EDITORIAL: UMA EPIDEMIA MORAL!

EDITORIAL:

Antonio Carlos Correia é Diretor, Editor e Paisagista.

UMA EPIDEMIA MORAL!

 

Para mim, escrever é sempre questionar, não importa se estou escrevendo um romance, um poema, ou um artigo.

Como BLOGUEIRO meu espaço de trabalho sempre será mostrar a realidade da minha cidade – no caso ILHÉUS – observo e comento a verdadeira realidade nua e crua sem nenhuma maquiagem para que as pessoas possam analisar se estão sendo enganadas ou não pelos “POLITICOS” que se apresentam como SALVADORES DA PÁTRIA.

O quadro não anda muito animador na cidade de Ilhéus do ponto de vista da MORALIDADE, a nossa Câmara de Vereadores no apagar das luzes “APROVA” a isenção de impostos para construtoras demonstrando uma completa falta de ÉTICA, não por obra de todos os que lá foram colocados – por nós -, mas pelo o que constatamos. Teríamos de andar feito o velho filósofo grego DIÓGENES, que percorria as ruas em dia claro com uma lanterna na mão. Questionado, respondia que estava procurando um HOMEM HONRADO.

Vamos todos nós ter de sair, procurando essa figura, não uma, mas MULTIDÕES DELAS, para consertar isso, que “PARECE” não ter solução?

Se o Prefeito que confiamos e votamos, JÁ NÃO SERVE DE MODÊLO, devemos dizer aos nossos filhos e netos que NÃO OLHEM para essas pessoas e de hipótese nenhuma os imitem.

Eu queria preservar à imagem dos POLÍTICOS da minha cidade como uma estripe vagamente nobre, em cargos solenes, que lutariam pela minha cidade, pela sua comunidade, por todos nós, buscando antes de tudo o BEM DOS QUE NELES CONFIARAM. No caso de dúvidas ou perplexidade, a gente olharia para êles saberia como agir. Mas, como de um lado nos tornamos mais abertamente corruptos e de outro estamos mais condescendentes, instalou-se entre nós uma EPIDEMIA MORAL.

Se fomos criados acreditando que o importante  não é ter o poder , mas ser uma pessoa HONRADA, estamos mal-arranjados com essa turma que está na nossa Prefeitura.

Pois na vida pública, NÃO MALBARATAR o dinheiro, não fazer jogos de poder ilícitos, NÃO PARTICIPAR DE TRAMAS – não é o caso dos nossos vereadores –  ficar fora da dança dos rabos presos em que todos se protegem, virou quase uma EXCENTRICIDADE.

Quem sabe o jeito é ENGOLIR SAPOS INACEITÁVEIS, como essa ISENÇÃO DE IMPOSTOS PARA AS CONSTRUTORAS DO PROJETO MINHA CASA MINHA VIDA.

A sorte é que apesar de tudo, a grande maioria dos Ilheenses, continua LUTANDO para ser pessoas decentes, na labuta da  sua vidinha, trabalhando, pagando suas contas, construindo amores e famílias legais.

Nós os elegemos e pagamos – coisa que nosso lado servil costuma esquecer, – e não podemos ser CONTAMINADOS por essa EPIDEMIA contra a qual não há vacina, mas para a qual é preciso URGENTEMENTE encontrar alguma cura.

Enquanto ela não chega, mais uma vez eu digo:

MEUS PÊSAMES, SENHORES!

ESTAREI DE OLHO REDOBRADO EM 2011!

MAS VAMOS REVERTER ESSA SITUAÇÃO GENTE, BASTA ASSINAR E DIVULGAR PARA SEUS AMIGOS E CONHECIDOS.

Abaixo-assinado: Pedido de Impeachment do Prefeito NEWTON LIMA

É SÓ CLICAR!

http://www.peticaopublica.com.br/?pi=cn2012

 

 

 

 

 

CURSO DE GESTÃO PÚBLICA PARA PREFEITOS

Recebi através do meu e-mail correia2012@gmail.com do mais novo COLUNISTA DO BLOG DO CORREIA NELES o Dr. Professor e Escritor GUSTAVO KRUSCHEWSKW, a matéria intitulada “GESTÃO PÚBLICA PARA PREFEITOS” que passo a reproduzir na íntegra.

Dr. Gustavo Kruschewsky é Professo, Advogado e Escritor.

Gestão pública tem o mesmo sentido de administração pública. A palavra administração é originária do latim.  Ad significa junto de ou junto a, e ministratio deve ser entendida como prestação de serviço. Logo, administração é a ação de prestar serviço ou colaboração a outrem ou a determinada coletividade.  Existem outros tipos e formas de gestão, a exemplos de gestão empresarial, negocial, etc.

A  gestão pública ou administração pública de uma prefeitura por exemplo, deve englobar, além de outras atividades, dependendo do planejamento que se pretende a administração, a gestão de turismo, gestão educacional, gestão de obras públicas, gestão de serviços urbanos, gestão de saúde, gestão de imprensa ou jornalismo, gestão de finanças, gestão de transportes, gestão de atividades esportivas e lazer, gestão de governo e gestão de planejamento, que devem funcionar em parceria e realizar  as ações com bastante clareza para conhecimento da sociedade.

Os referidos órgãos, dirigidos por auxiliares da administração pública municipal denominados agentes políticos, através da supervisão e coordenação do prefeito, exercerão suas atividades onde todos deverão ter, além de conhecimento e experiência profissional para o cargo, urbanidade, ética, honestidade  e zelo pela coisa pública. Sendo assim, a administração pública de uma prefeitura prestará um serviço decente  à coletividade. É a coletividade que vive na “urbis” e os turistas que visitam a cidade, os destinatários do serviço público. Serviço público ruim, por ação ou omissão, significa má administração pública.

A omissão de prestar serviço da administração pública municipal também “integra, como é cediço, a hipótese da responsabilidade subjetiva”. Assim prevê o art. 186 do C.C. “in verbis”: “Aquele que por ação ou omissão voluntária, negligência ou imprudência, violar direito e causar dano a outrem, ainda que exclusivamente moral, comete ato ilícito”. E ato ilícito é efetivamente passível de punição judicial.

Há de se notar que historicamente as principais causas das péssimas administrações de prefeitos  municipais em várias cidades deste país, além da questão moral, é porque faltam-lhes o devido conhecimento da competência do cargo que exercem, desconhecendo as regras de funcionamento das instituições públicas e sem nenhuma experiência e conhecimento científico abalizado de como promover a execução de normas orçamentárias na  prática da administração pública do seu município.

Acresce que os prefeitos escolhem alguns dos seus assessores sem preparo e sem conhecer as competências das pastas que irão assumir. Infringindo o que é estabelecido em lei de  que só se deve investir no cargo de agente político pessoas com a devida  experiência profissional na área específica. Muitos deles ainda são desprovidos de ética, urbanidade e honestidade.

Vem em socorro para minimizar o caos da gestão pública municipal a criação do Projeto de Emenda à Constituição Federal – PEC – de n.º 459/10 de autoria do Deputado Federal Dr. Ubiali (PSB-SP), prevendo a obrigatoriedade da criação de cursos de gestão pública para prefeitos neófitos, ou seja, que estão iniciando o seu primeiro mandato. O objetivo dos cursos, segundo o parlamentar, é apresentar as competências do cargo,   as regras de funcionamento das instituições públicas     e as normas orçamentárias.

A proposta encontra-se na CCJ (Comissão de Constituição de Justiça e Cidadania) que deverá analisar a sua importância. Segunda a Agência Câmara, caso seja admissível a proposta, “será examinada por comissão especial e, posteriormente, votada em dois turnos pelo plenário”.

É uma boa notícia para todos os munícipes. Que a PEC Seja aprovada. Precisamos com urgência de administradores públicos municipais preparados. Todavia, sugere este articulista que se juntem aos prefeitos, nos cursos, toda a sua equipe de auxiliares. Necessário se faz que todo o secretariado escolhido tenha, além de moral ilibada, experiência e uma boa base de conhecimento profissional para exercer a pasta que irá assumir. Além de serem dotados de uma visão crítica, criativa e reflexiva para um bom desempenho no curso de gestão pública.  Do contrário, é chover no molhado. Será mais um desperdício do dinheiro público.

GUSTAVO  KRUSCHEWSKY

Professor e Advogado.

 

ACIDENTES CAUSAM QUATRO MORTES EM MENOS DE 24 HORAS

Desrespeito à vida causa tristeza e dor nas estradas baianas

Por volta das 19h , na BA 698, estrada que liga a BR 101 a Mucuri, no Km 08, próximo à Fazenda Beija-flor. A jovem Tiara da Silva Conceição, 16 anos de idade, moradora de  Conceição da Barra-ES., que  estava de férias na casa do pai , foi atropelada por um veículo Audi A3, 1.8 cor preta, placa MSS-0808 quando conduzia uma bicicleta.

Tiara teve morte instantânea e o corpo foi removido ao IML de Teixeira de Freitas. Na manhã de ontem (28) foi necropsiado pela perita médica “Ad Hoc” Elizabete Barbosa e a causa da morte foi Traumatismo Raque-medular, provocado por acidente automobilístico.

O condutor fugiu do local do acidente sem dar socorro à vítima e, até o momento, não apresentou-se  para prestar esclarecimentos.

De  madrugada um grave acidente vitimou o casal Benjamim Pinheiro Leal (57 anos) e sua esposa Maria de Lourdes Nunes Ruas (52 anos). O casal faria uma viagem quando o pneu dianteiro bateu no meio fio próximo a NUTRIMAQ, área urbana de Teixeira. O pneu furou e o casal saiu para trocar o pneu. No momento em que o senhor Benjamim trocava o pneu sua esposa o esperava encostada no carro junto a ele, quando um veículo desconhecido, possivelmente fazendo racha os imprensaram contra o carro. O casal foi atingindo ao meio e sofreu ferimentos graves. O SAMU foi acionado imediatamente por um motorista que passou no momento do acidente.

O condutor do veículo que provocou o acidente evadiu-se do local sem deixar pistas. O casal foi socorrido ao Hospital Municipal de Teixeira de Freitas (HTMF), mas não resistiu aos ferimentos e veio a óbito.

A polícia civil instaurou inquérito para apurar e localizar os responsáveis pelo acidente, mas até agora não tem muitas informações. O veículo FIAT/Strada que era conduzido pelo senhor Benjamim está no pátio da 8ª COORPIN à disposição da perícia. As vítimas eram pais do comerciante do ramo de som e acessórios de carro, conhecido em Teixeira de Freitas com BENA SOM.

O terceiro acidente ocorreu por volta das 15h de sexta-feira (28), e a quarta vítima trata-se de Issac de Siqueira e Silva, 44 anos de idade. Isaac estava vindo na BR 101, sentido Itamaraju/Teixeira de Freitas quando perdeu o controle do caminhão e tombou violentamente. Isaac teve morte instantânea e seu corpo foi removido ao IML de Teixeira de Freitas. Os peritos do DPT Manuel Garrido e Alexson Magalhães estiveram na BR 101, Km 840, mas não foi possível fazer a perícia de local, pois o corpo e o veiculo já tinham sido removidos do local após o acidente.

 

MÉDICO DO SAMU ATACA PREFEITO.

O diretor-regional do Sindimed, Sindicato dos Médicos da Bahia, e médico do Samu de Ilhéus, Teobaldo Magalhães, acusou o prefeito Newton Lima de não priorizar a saúde pública no município.

Ele declarou que o prefeito tem “usado o ranço da ditadura contra os médicos”. A declaração foi feita em entrevista no programa o Tabuleiro, na rádio Conquista FM, antes de um protesto na manhã desta quinta em frente à Prefeitura.

A manifestação, segundo Theobaldo, não é só pela defasagem salarial enfrentada pela categoria mas, principalmente, “por melhores condições de trabalho”. A lista de reivindicações é grande e antiga.

Inclui insalubridade de 40% sobre o salário-base, adicional noturno, Plano de Cargos e Salários, atualização dos recolhimentos do INSS e FGTS, segurança na sede do Samu, boa alimentação, viaturas mais adequadas e mais remédios.

Caso a prefeitura não atenda às exigências, os médicos garantem parar a partir de terça-feira por tempo indeterminado. Theobaldo Magalhães disse ainda que “a população vai sofrer, mas Ilhéus vai sair ganhando”.

O secretário da Saúde de Ilhéus, Jorge Arouca, alertou que não é prudente uma greve pelos médicos do Samu. Ele alegou que o município não recebe o repasse de verbas há três meses e já existe um debito de cerca de R$ 400 mil.

Disse ainda que sua secretaria passa por um processo de reestruturação, com ajustes em diversos setores, inclusive administrativo e financeiro, mas “sempre adotou uma postura de diálogo e negociações”.

Com relação às reivindicações feitas pela equipe do Samu, ele justificou que o serviço atravessa uma crise conjuntural em todo o Brasil e não apenas em Ilhéus.

 

 

SIRVA BANANA FLAMBADA COM SORVETE NA SOBREMESA

Preparo exige cuidado na hora de flambar a fruta com rum

Do R7*

Divulgação 

Sobremesa é um clássico

Banana e sorvete de creme é uma combinação pra lá de perfeita.

Nos dias mais quentes, o gelado fica bem com vários pratos, e este é um clássico.

Para incrementar ainda mais, o sabor o rum dá um toque especial. A bebida alcoólica ajuda na hora de flambar as bananas.

Só é preciso tomar cuidado e manter as crianças longe do fogão.

Ingredientes
2 xícaras (chá) de açúcar
6 bananas-nanicas cortadas no sentido do comprimento
Canela em pó a gosto
1 colher (sopa) de suco de limão
Raspas da casca de 1 limão
3 colheres (sopa) de rum
1 lata de creme de leite, sem soro

Modo de Preparo
Leve o açúcar ao fogo brando para caramelizar em uma frigideira ou panela baixa e de fundo largo.

Acrescente duas colheres (sopa) de água quente, mexa bem e disponha as bananas sobre o caramelo.

Polvilhe a canela, junte o suco de limão, as raspas e mantenha em fogo baixo até que a banana esteja caramelizada.

Regue com o rum, deixe aquecer e incline levemente a frigideira para que o rum incendeie. Deixe flambar até acabar a chama.

Retire do fogo, cubra com o creme de leite e sirva ainda quente.

* Receita cedida pelo restaurante Konstanz

 

BOMBEIROS ENCONTRAM CORPO DE MULHER SOB ESCOMBROS DE PRÉDIO QUE DESABOU NO PARÁ.

Segundo a Defesa Civil, ao menos cinco pessoas continuam desaparecidas

Do R7

Adauto Rodrigues

Prédio desabou no Pará deixando desaparecidos e feridos

O Corpo de Bombeiros encontrou por volta de 4h deste domingo (30) o corpo de uma mulher de 67 anos que foi soterrada após o desabamento de um prédio de 32 andares em construção, em Belém, no Pará. O acidente ocorreu na tarde de sábado (29) e, de acordo com a Defesa Civil, cinco pessoas continuam desaparecidas.

Segundo o major Augusto Sérgio Lima de Almeida, a mulher encontrada morava em um casa ao lado da obra que desabou. As buscas pelos outros desaparecidos continua na manhã deste domingo. Cerca de 100 homens, com ajuda de uma escavadeira, trabalham  na remoção dos escombros.

Ainda não há informações sobre o motivo da queda, mas o governador do Pará, Simão Jatene, declarou à imprensa que tinha informações de que moradores de casas vizinhas ao prédio já haviam feito denúncias sobre irregularidades no edifício, administrado pela construtora Real Class.

A obra estava em construção há dois anos e deveria ser concluída nos próximos meses, segundo informações das autoridades paraenses. O governador garantiu que o caso seria investigado com toda a urgência necessária.

Moradores das casas e prédios vizinhos à construção tiveram de deixar o local, que foi interditado pela Defesa Civil, por haver riscos de novos desabamentos.

 

ILHÉUS, PRINCESinha OU RAinha…?

Recebí através do meu e-mail correia2012@gmail.com de LIVIA MAGALHÃES do site http://www.brasilvitrine.com a seguinte matéria “ILHÉUS, PRINCESinha OU RAinha…?” a qual passo a reproduzir na íntegra.

Será que Ilhéus ainda é PRINCESinha do século passado ou podemos graduá-la de RAinha por merecimento?

TODAS AS FOTOS FORAM ENVIADAS PELA AUTORA DA MATÉRIA

Foto:

Ilhéus, Aeroporto Eduardo Gomes, julho de 1959. Naquele dia, eu, meus pais, meu irmão, uma tia avó e a secretária sergipana chegávamos a princesinha do Sul, da região cacaueira e da Bahia. Era inverno, à tardinha, muita chuva, tempo nublado e escuro, quase noite… Eu não tinha noção da pista do aeroporto, apenas notei que o terminal de passageiros era diferente, menor do que o de Salvador, onde eu nasci.  Não sabia que Ilhéus era outra cidade, outro município, talvez na minha ingenuidade de criança, achei ser um bairro da capital baiana. Mas, naquela tarde noite chuvosa, o que realmente lembro e que me marcou foi o meio de transporte que usamos para chegar à casa nova, como era chamada. Até então, só morávamos em apartamento. Era uma lancha.

FOTO: UMA LANCHA. Colaboração do blog CorreiaNeles

Já era noite na travessia, não vi as belezas da baia do Pontal. A praia, o manguezal, a saída da barra, apenas foquei no balanço da embarcação. Mas, lembro, também, que vi outro tipo, mais estreita, diferente, parecia uma canoa grande. Soube, ainda naquela noite, conversando com meu pai, que o nome era besouro e que a diferença de ambas era apenas por que navegava margeando a baia para depois atravessar o rio e ancorar no cais daquela época. Aprendi, também, que chegamos de avião no continente, o bairro do pontal, e a travessia foi para aportar na ilha que iríamos morar, a sede do município de Ilhéus. Não havia a ponte Ilhéus – Pontal. Senti naquele momento que começava uma relação de profundo amor com esta terra.

FOTO: Enviada pela autora da matéria

Não, não deixem de ler, não vou contar minha história. Vou falar da  Princesinha do passado e hoje,  Rainha.

Ilhéus, Aeroporto Jorge Amado, janeiro de 2011. Praia, manguezal, boca da barra, morro de Pernambuco, uma nova Brasília urbanizada, Por do Sol único e majestoso do bairro da Sapetinga.  Pontal, um bairro fascinante e generoso, anfitrião da cidade pela zona sul, bucólico, aplausível e a ponte Ilhéus – Pontal. Minutos e às vezes horas de engarrafamento para atravessarmos pelos meios de transporte modernos, carros possantes, motos de várias cilindradas, ônibus com e sem ar condicionado, bicicletas com marchas e o engarrafamento para chegarmos ao centro da princesinha ou… a rainha do sul da Bahia?

Foto enviada pela autora da matéria

Hoje, Ilhéus tem apenas uma certeza para resolver o problema. Clamar por uma nova ponte… E até a construção, quais as ações paliativas? A engenharia de trânsito? O empenho dos urbanistas e projetistas da cidade? A abertura da rua conhecida como antigo Café Polar? Ou a do Terminal urbano em frente ao Colégio Impacto? Ou uma passarela para pedestres ao final da Marques de Paranaguá? E a Praça Cairu, o que fazer com ela?  Não sei, minha formação é na área de humanas, sou advogada. Mas, no início deste artigo declarei minha paixão por Ilhéus, portanto tenho obrigação de pensar a cidade, de ajudar no que for possível. Tenho pensado muito nesta possibilidade de ressurgimento das lanchas e besouros, claro embarcações modernas e tecnologicamente corretas para tal. A travessia náutica ajudaria descongestionar o trânsito? O tráfego fluiria melhor? E a economia de combustível? Será possível, também, gerar empregos, melhorar a renda e a qualidade de vida daqueles que dependem de ir e vir diariamente do continente para a ilha e vice versa.

Foto enviada pela autora da matéria

Se não dá para em um estalar de dedos construir uma ponte, então  planejamento, projetos e recursos  têm que fazer parte do grito, com eco, para as autoridades, que  acordem e pensem em  alternativas viáveis para  uma Ilhéus engessada. A qualquer momento será uma cidade paralisada. Insisto, a crise é administrativa, é de gestão, além de política e financeira. Assusta-nos pensar: Ilhéus, janeiro de 2014, estamos preparados para a Copa do Mundo? Ilhéus, janeiro de 2016, estamos preparando os nossos atletas para as Olimpíadas?

A cidade não combina mais com incertezas, com ações que sofrem interrupções, sem continuidade dos serviços, e o pior, munícipes sempre esquecidos pelo poder público. Se existem lanchas que fazem transporte entre Salvador e a Ilha de Itaparica entre outras da baia de Todos os Santos, se, também no Rio de Janeiro existe o mesmo serviço para Niterói, na baia da Guanabara, em São Luis do Maranhão para as cidades do Litoral do Estado, por que não entre Ilhéus e o Pontal? O resgate deste meio de transporte tem que ser prático e barato. Os valores arrecadados servirão para a manutenção e boa qualidade do serviço. Ganharemos todos, passageiros, ambulantes, mestres, esportes náutico… Os governantes precisam começar a preocupar-se com o direito do cidadão de ir e vir, de viver bem, senão esta grande embarcação, chamada Ilhéus, ficará a deriva, sem comando. A situação do sistema viário arcaico de Ilhéus, sem projetos dos órgãos competentes, ou avaliação dos profissionais que se capacitam para tal, tornou-se um sistema estrangulado e não só restrito a zona sul, mas já atingindo a zona norte da cidade por conta da BA 001 (SSA/Camamu/Itacaré/Ilhéus). O engarrafamento, em razão do trânsito caótico, já não incomoda só os Ilheenses e sim toda a região, o estado da Bahia e os turistas brasileiros e estrangeiros, que elegem Ilhéus como destino turístico.

Bem, ainda como sugestão: O percurso das lanchas não ficará restrito apenas a travessia, mas existe possibilidade de criação de pólos turísticos como o Rio do Engenho, cais da Sapetinga, baia do Pontal… , até porque os ventos estão favoráveis, o Estado da Bahia foi escolhido como sede de um projeto piloto do Plano Nacional de Desenvolvimento do Turismo Náutico do Ministério do Turismo. Existem recursos para construção de piers, atracadouros, marinas, entre outros, transformando a Bahia em um Pólo desta modalidade de Turismo.

Foto do "PORTAL VITRINE"

Ilhéus 2011, além da beleza natural que é uma dádiva de Deus, temos porto, aeroporto, uma instituição de ensino pública estadual (UESC) uma federal (CEFET/IFBA), e no futuro próximo, a duplicação da Ilhéus/Itabuna, o complexo intermodal, ferrovia, porto e aeroporto internacional modernos. Será que Ilhéus ainda é PRINCESinha do século passado ou podemos graduá-la de RAinha  por  merecimento? Insisto, não percamos as oportunidades.

Rúbia Carvalho é advogada,
servidora pública comissionada
e colunista do portal Brasil Vitrine.

 

 

TRAFICANTES JÁ TENTAM VOLTAR AO MORRO DO ALEMÃO, NO RIO

Movimentos detectados por policiais mostram que o tráfico começa a preparar a volta aos complexos da Penha e do Alemão, na zona norte do Rio, ocupados desde o fim de novembro, informa a reportagem de Diana Brito e Hudson Corrêa publicada na edição deste domingo da Folha (íntegra disponível para assinantes do jornal e do UOL).

A Folha apurou que o traficante Paulo Roberto de Souza Paz, conhecido como Mica ou MK, que controlava pontos de tráfico em parte da Vila Cruzeiro, voltou a entrar e a sair da favela.

Agora sem armas de fogo, traficantes, incluindo Mica, teriam passado a matar a facadas desafetos suspeitos de terem transmitido informações para policiais, segundo relatos de moradores ouvidos pela Folha.

Um investigador da Polícia Civil confirma a suspeita. “Estamos investigando três casos de esfaqueamento que de fato têm relação com o tráfico. Em um deles, a vítima é uma mulher que teria algum tipo de ligação com o Mica.”

Segundo o Exército, ocorreram cinco homicídios nos complexos desde a ocupação pela Brigada Paraquedista em 23 de dezembro passado. Os militares não informaram exatamente quantos morreram a golpes de faca.

O Exército confirma que ainda existem drogas e armas escondidas nos complexos.

Outro indício da nova investida do tráfico é que bandidos, segundo disse à Folha um oficial do Exército, voltaram a montar barricadas, desta vez com pedras, para barrar patrulhas. Cinco delas foram encontradas e desmontadas pelas tropas.

Moradores relatam que são vigiados pelos “soldados do tráfico” remanescentes no morro. Líderes comunitários estão entre os alvos; um deles chegou a deixar a favela por 20 dias, após ameaça.

O Exército já fez 72 detenções de suspeitos de ligação com o tráfico, mas sem provar vínculo. Outras sete pessoas ficaram presas, acusadas de traficar no sistema chamado pelo general de “formiguinha” –o tráfico discreto, sem as chamadas bocas de fumo vigiadas por homens com fuzis.

	Joel Silva-3.dez310/Folhapress
	Militares do Exército patrulham entrada do Complexo do Alemão, no Rio de Janeiro

 

 

BOMBEIROS ENCONTRAM UM CORPO EM PRÉDIO QUE DESABOU NO PARÁ

Bombeiros trabalham na madrugada para remover escombros no Pará

O corpo de uma mulher foi encontrado, por volta das 6h30 deste domingo (30), nos escombros de um prédio que desabou em Belém (PA) na tarde de sábado (29). Segundo informações dos Bombeiros, eles ainda não conseguiram entrar no local e as buscas estão sendo feitas nas calçadas porque há muito entulho para ser retirado.

 

Valdemar Neves/Leitor

Imagem feita em 17 de dezembro de 2010 mostra prédio em obras que desabou no PA

Foram dadas como desaparecidas sete pessoas, entre elas alguns trabalhadores do edifício e uma senhora, que morava em uma das casas vizinhas que foi soterrada. Moradores das casas e prédios localizados próximos ao local foram orientados pelos bombeiros a abandonarem suas casas até que tudo esteja resolvido.

A Coordenação de Operações da PM explica que essa é uma medida de precaução para evitar novos acidentes. Com o desabamento, as estruturas de outros imóveis podem ter sido abaladas.

A avenida Magalhães Barata, as travessas 9 de Janeiro e 3 de Maio até a rua 14 de Abril estão interditadas. Não há previsão de tempo para conclusão da operação.

Duas pessoas já foram resgatadas com vida em uma casa vizinha destruída no desabamento. O edifício, de cerca de 30 andares, estava em construção, na região central da capital paraense. No momento da queda, chovia forte e ventava muito em Belém.

A empresa dona do prédio, Real Class SPE, que faz parte do grupo da construtora Real Engenharia, divulgou nota à imprensa afirmando que “lamenta o ocorrido”, ser “solidária com todos os envolvidos no acidente” e que “não medirá esforços para investigar as causas do episódio e dar assistência às pessoas atingidas pelo sinistro”.

A nota afirma ainda que a Real Engenharia atua há 27 anos no mercado de construção e incorporação na região metropolitana de Belém, e que já entregou 11 empreendimentos, num total de 600 residências.

Segundo um funcionário da imobiliária responsável pelas vendas no edifício, o Real Class começou a ser construído em 2008 e seria entregue em dezembro deste ano. O prédio tinha 60 apartamentos, com 122 m2 e três suítes cada um. De acordo com ele, 70% das unidades já haviam sido vendidas, por cerca de R$ 500 mil.

	Reprodução
	Pessoas buscam soterrados em prédio que desabou em Belém

DESABAMENTO

A empregada doméstica Maria José da Cruz Pereira, 36, que trabalhava em uma casa nas proximidades, pensou que um avião tivesse caindo quando ouviu o estrondo. Ela tentou correr, escorregou e bateu a cabeça. “A casa inteira ficou tremendo. O impacto causou um tremor e vários objetos caíram no chão”, contou.

Para o economista Antônio Morgado, 45, que mora em frente ao prédio, a queda parecia uma implosão. “O prédio não tombou, caiu sobre ele mesmo”, disse.

Pelo menos dois prédios residenciais vizinhos foram evacuados. Um deles, de 16 andares, corre risco de desabar.

Cerca de 120 homens, do Corpo de Bombeiros, Polícia Militar e Civil, Exército, Força Nacional de Segurança e voluntários da Cruz Vermelha, trabalham no local.

 

 

UMA RUA COMPLETAMENTE ABANDONADA!

Quem passa pela Rua Brigadeiro Eduardo Gomes, aquela que contorna o muro do aeroporto indo para o Bairro da Sapetinga, fica horrorizado com tanta falta de limpeza.

É UMA VERGONHA A SUJEIRA QUE SE ACUMULA NESTA RUA

Vários LIXÕES estão se formando, isso sem falar na CALÇADA que está completamente destruída, impossibilitando a passagem de qualquer pessoa, principalmente deficientes físicos.

A CADA DIA ESTE LIXÃO AUMENTA, E O SECRETÁRIO CARLOS FREITAS NÃO TOMA O MENOR CONHECIMENTO

VEJA O ESTADO DESTA CALÇADA.

FAZ TEMPO QUE O PREFEITO NEWTON LIMA SABE DA SITUAÇÃO DESTA RUA

VEJA O TAMANHO DESTA AMENDOEIRA

AINDA TEM MORADOR QUE COLOCA OBSTÁCULOS PARA IMPEDIR A PASSAGEM DOS PEDESTRES. UM VERDADEIRO ABSURDO!

Este problema já  vem ocorrendo há bastante tempo, inclusive com o conhecimento do Prefeito Newton Lima, que autorizou o senhor Carlos Freitas da retirada das AMENDOEIRAS e outros obstáculos que estivesse dificultando a passagem dos pedestres.

Infelizmente até agora NADA FOI FEITO, isso porque o tão famoso Secretário, só faz o que bem entende,  desconhecendo completamente a autoridade(?) do Prefeito.

Até quando vamos aceitar esse tipo de coisa?

ESTOU DE OLHO!

MAS VAMOS REVERTER ESSA SITUAÇÃO GENTE, BASTA ASSINAR E DIVULGAR PARA SEUS AMIGOS E CONHECIDOS.

Abaixo-assinado: Pedido de Impeachment do Prefeito NEWTON LIMA

É SÓ CLICAR!

http://www.peticaopublica.com.br/?pi=cn2012